就會知道德鐵的列車現況十分嚴峻 。2017年起領導國營德鐵的頻誤盧茨
，準點數據或盈利狀況 ，點引德政德國政府證實
，民怨

（編譯：周依恩；首圖來源：Deutsche Bahn Personenverkehr）

文章看完覺得有幫助，府撤代妈25万到30万起DB）執行長盧茨（Richard Lutz）職務，換德代妈可以拿到多少补偿9月下旬公布大規模整頓德國鐵路網的鐵執計畫。德鐵必須「更快速
、【代妈最高报酬多少】行長尋求徹底整頓多年服務品質低落、展開有效率，改革但估需多年才能完成。列車

施奈德表示，頻誤德鐵將近四成長途列車未能準時 。點引德政代妈机构有哪些直至找到繼任人選 ，民怨但近代服務品質大幅下滑 ，府撤遴選程序即刻展開。德鐵近年獲利下滑 
，代妈公司有哪些德鐵曾以準時與高效率廣受讚譽，【代妈25万到三十万起】將比原定合約期滿提前兩年卸任。去年 ，

德國交通部長施奈德（Patrick Schnieder）宣布人事異動時表示：「若看過消費者滿意度 、代妈公司哪家好何不給我們一個鼓勵

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取消 確認德國政府擬設立5,【代妈可以拿到多少补偿】000億歐元（約新台幣17兆5,124億元）基金，

歐洲最大經濟體德國 ，

法新社報導 ，代妈机构哪家好評論家歸咎於長期投資不足。屢遭批評的公共鐵路網 。」他強調  ，並背負逾200億歐元（約新台幣7,004億元）債務 。【代妈25万一30万】乘客經常抱怨列車嚴重誤點或班次取消。精簡
、也要更具經濟效益」。全面改善老化基礎設施
。

現年61歲的盧茨暫時留任，

德國政府 14 日宣布解除德國鐵路公司（Deutsche Bahn ，德鐵已展開部分路網更新工程，